GT-Rをベースにした日産ジュークがオーダーメードで発売されたことが発表されたのが今年の5月。
一台5000万円の買い物である。
最近のモデルのランボルギーニ(フォルクスワーゲングループ)で1億円をこえるものもあり、日本の会社でも5千万、1億円クラスの車をもっと出していいと考えていたので、うれしいニュース。
ジュークのデザインが好きでないし、ジュークのもともとの価格帯(高くて240万円ほど)を考えてブランドイメージが良くない。それが残念である。
次に期待するのはルノーのコントロールの下にある日産ではなく別の日本の会社(トヨタのレクサス系統)でも同じように破格の車を作って売ってくれることを期待している。日本車はどんなにがんばっても、欧州車が独占するハイクラス自動車枠の「エントリー」レベルというレッテルをかえていってほしい。
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