１９８０年代にドイツ車「アウディ５０００」の急加速が多発して大量リコールとなった際、調査に携わった心理学者、リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授教授は、今回の急加速の背景について「ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏む運転者によって頻繁に起きることにある」と説明。原因に疑われる電子系統の欠陥ではなく、「人的要素」を指摘した。（抜粋）
とても興味深い記事なので先ずは早速載せました。これがトヨタの場合にもあてはまると、とんでもないことになりますね。
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